| MOQ: | 1000 szt |
| Cena: | RMB 0.5-10/piece |
| Okres dostawy: | 5-10 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, D/P, L/C |
4-calowe czarne podwójne łożyska kulkowe z podwójnym hamulcem to ciężki komponent zaprojektowany w celu zapewnienia wyjątkowej zwrotności i bezpiecznego zablokowania różnych rodzajów sprzętu.Jego podstawowe cechy: płynny bieg podwójnych łożysk kulkowych oraz podwójny układ hamulcowy sprawiają, że jest on szczególnie odpowiedni do zastosowań, w których dokładne pozycjonowanie, stabilność i bezpieczeństwo są najważniejsze.
| Cechy | Opis | Idealne zastosowania |
|---|---|---|
| Podwójne łożyska kulkowe | Dwa rzędy łożysk umożliwiają płynne i łatwe obrót 360° nawet pod ciężkim obciążeniem. | Sprzęt szpitalny, wózki gastronomiczne, wystawy detaliczne, lalki przemysłowe. |
| Podwójne hamulce (lub podwójne blokowanie) | System hamulcowy, który blokuje zarówno obrót koła, jak i obrotowe działanie kółka, zapobiegając wszelkim ruchom. | Biurka, maszyny, rusztowania, wózki montażowe. |
| 4-calowa średnica koła | Wszechstronny rozmiar, który zapewnia dobrą równowagę między łatwością walcowania a niskim profilem, zdolny do obsługi niewielkich nierówności w podłodze. | Skrzynki narzędziowe, szafki, wózki kuchenne, meble, lekkie wózki przemysłowe. |
| Czarny kolor | Całkowicie czarna estetyka, często z czarnej gumowej lub poliuretanowej bieżni na czarno wykończonej stalowej ramie, oferującej profesjonalny i jednolity wygląd. | Meble biurowe, wyświetlacze, wysokiej klasy sprzęt detaliczny, meble do studio. |
Podwójne łożyska kulkowe do płynnego manewrowania: konstrukcja "podwójnego łożyska kulkowego" jest kluczem do wydajności tego koła.Odnosi się do mechanizmu w głowicy obrotowej (część umożliwiająca obrót koła)Posiadanie dwóch rzędów hartowanych kul stalowych zmniejsza tarcie, umożliwiając rolerowi natychmiastowe i płynne zmiany kierunku, co jest niezbędne do przenoszenia ciężkiego sprzętu w ciasnych przestrzeniach.Pomaga to również bardziej równomiernie rozdzielić obciążenie, zwiększając ogólną zdolność do obciążenia i trwałość koła.
Podwójne hamulce do kontroli całkowitego blokowania: "podwójne hamulce" (często nazywane hamulcami "podwójnego blokowania" lub "całkowitego blokowania") są kluczowym elementem bezpieczeństwa.W przeciwieństwie do standardowego hamulca, który tylko powstrzymuje koło od obracania sięTo oznacza, że kółko nie może się obracać ani obracać, utrzymując urządzenie w idealnej pozycji.Jest to nieocenione, gdy trzeba utrzymać urządzenie na zboczu lub podczas pracy precyzyjnej.
4-calowe koło dla wszechstronności: Koło o średnicy 4 cali jest popularnym wyborem, ponieważ zapewnia dobrą równowagę.przy zachowaniu niższej wysokości i centrum ciężkości niż większe kołaKoła "pełne czarne" są zazwyczaj wykonane z trwałych, nieoznaczających materiałów, takich jak guma, poliuretanu (PU) lub nylonu, które chronią powierzchnie podłogi.
Połączenie tych cech sprawia, że jest to najlepszy wybór dla szerokiego zakresu ustawień:
W warunkach medycznych i instytucjonalnych: w szpitalach podwójne hamulce są niezbędne do blokowania łóżek pacjentów, wózków medycznych i sprzętu w trakcie zabiegów.łatwe manewrowanie w korytarzach i ciasnych salach egzaminacyjnych, podczas gdy koła nieoznaczające chronią wykończenia podłogowe.
Obsługa materiałów i wykorzystanie przemysłowe: W magazynach i warsztatach te kółka są idealne do ciężkich wózków, biurek i urządzeń linii montażowych.Duża ładowność i podwójne hamulce zapewniają bezpieczeństwo pracowników, utrzymując ciężkie ładunki w stanie nieruchomości w razie potrzeby.
Wyświetlacze handlowe i detaliczne: dla sklepów i muzeów, te kółka zapewniają elegancki, profesjonalny wygląd.i podium, które mogą być łatwo przemieszczane w celu przekształcenia powierzchni podłogowej, a następnie zablokowane w miejscu.
Meble i urządzenia: W domu są doskonałe do użycia w ciężkich przedmiotach, takich jak wyspy kuchenne, duże kanapy lub skrzynie narzędziowe.a podwójne hamulce zapewniają, że meble pozostają w użyciuNiektóre zastosowania wykorzystują nawet zestaw czterech kół, z których dwa mają hamulce, a dwa nie, zapewniając równowagę mobilności i bezpieczeństwa blokady.